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按照《方案》的总体要求，取消全国高速公路省界收费站，采取不停车快捷收费的最终目的，就是要深化收费公路制度改革，提高综合交通运输网络效率，降低物流成本。受访的业内人士对21世纪经济报道记者表示，省界收费站一旦数量过多，必然会对道路的通行效率产生不良影响。对于行驶在高速公路上的车辆而言，尤其是对于经常跑长途的客、货运车辆来说，往往是刚离开某个省交完费，又马上进入另一个省，需要再一次停车、拿卡。“取消高速公路省界收费站是为了提高高速公路通行效率，减少车辆排队交费时间。”

杨振海表示，近期个别省份又发生了两起疫情，说明当前非洲猪瘟疫情防控形势依然复杂严峻，绝不能掉以轻心。一年多的实践证明，非洲猪瘟是可防可控的，疫情防控态势将会持续向好。生猪生产明年有望基本恢复到正常水平随着促进生猪产能恢复和市场供应的政策措施密集出台，国庆节前，价格涨幅有所回落。

到目前为止，SEC还未批准任何机构在传统交易所上市比特币ETF。上述两家去年6月就开始向SEC申请上市他们的比特币信托，至今未获得批准。不过，VanEck SolidX Bitcoin Trust已经是“首个提供比特币敞口并实现标准ETF创造和赎回流程的机构级质量清算产品”。因为VanEck和SolidX将遵循SEC的144A规定，只向对冲基金、经纪商、银行这类“合格的机构买家”出售，不面向散户。

国外一些能源界人士指出，目前，全球能源合作机制众多，但缺乏一个理想的框架，能推动大家共同行动，以确保能源可负担、安全和清洁。而“一带一路”能源合作伙伴关系正是致力于打造这样一个平台。国家能源局局长章建华表示，“一带一路”能源合作伙伴关系是各参与国为解决能源发展面临的问题，更好地保护生态环境，应对气候变化，保障能源安全，促进可持续发展建立的国际能源合作平台。

（图片来源安信证券）鉴于此，平安信托研报分析，H股全流通的意义可与2005年A股的股权分置改革相比较，长期来讲很可能对活跃港股全市场起到积极作用。有望吸引更多优质公司赴港上市，提升港股市场的吸引力。同时，全流通将增强大股东激励和中资在港股的话语权。短期H股全流通带来的内资股股东减持压力相对可控，长期将解决内资股股东与H股同股同权却不同利的问题，同时增强大股东激励和改善公司治理。

深圳市金溢科技股份有限公司董秘办经理冯卓琛此前接受21世纪经济报道记者采访时表示，使用ETC不停车收费，既省钱又便捷，真正是做到了减少空气污染、节约土地资源。根据路网中心的数据测算，自2015年10月全国ETC联网运营以来，累计节约时间5811.8万小时，累计节约车辆燃油约38.4万吨，累计减少各类污染物排放11.8万吨。